Mercedes presentó su W10 para la temporada 2019 de la F1

Elio Parra Salom

Mercedes W10

La escudería Mercedes ha presentado este miércoles su coche para la nueva temporada de Fórmula 1. En este 2019, el W10 será la apuesta de la escudería de Brackley que repite pilotos con Lewis Hamilton y Valtteri Bottas para un año más de posibles éxitos en el equipo.

La nueva flecha plateada tendrá unos colores muy similares a los de las últimas temporadas. Tras los vídeos que había difundido la escudería en días anteriores con colores de camuflaje, los cuales llegaron a provocar dudas acerca de su habría un cambio llamativo en el coche de este año, Mercedes ha decidido por mantener el gris plateado con matices verdes que ha sido característico del equipo en los últimos años.

Los mayores cambios llegan con la adaptación del coche a las nuevas regulaciones de la temporada 2019. El W10 ha cambiado su diseño aerodinámico para adaptarse a estas medidas. La parte más visible llega en la zona delantera del monoplaza, muy estrecha, una novedad con respecto a los coches presentados hasta ahora. Estrecha es también la pieza de anclaje de esta con el resto del coche. En definitiva, una menor carga de peso destinada a reducir la fricción.

Además, destacan los cambios introducidos en las suspensiones, destinados a hacer que el coche permita una menor degradación de los neumáticos que facilite las ganancias de tiempo. Mientras, el nuevo W10 ha ganado algo de peso debido al incremento de diez kilos permitido para 2019. Mercedes ha decidido introducirlos en diversos elementos destinados a ganar fiabilidad en suspensiones y en aerodinámica.

Mercedes ha trabajado durante el invierno para buscar la máxima eficacia en la relación entre motor y termodinámica. Ha modificado los cilindros y ha trabajado para reducir la fricción entre los componentes de su coche con el objetivo de que no se dañe el motor, el eje fundamental del nuevo coche. La escudería considera que este le permitirá ahorrar gasolina durante las carreras para no tener que poner tanto carburante y ganar alrededor de dos décimas por vuelta con respecto a sus rivales.

El nuevo Mercedes W10 dará sus primeras vueltas en el circuito de Silverstone esta semana. Con ellas, la escudería espera seguir recabando información de cara a mejorar su estructura con vistas al inicio del Campeonato del Mundo, entre el 15 y el 17 de marzo en Melbourne.

Con información de F1.com

Fotos: F1.com